Zum Inhalt springen

Warenkorb

Dein Warenkorb ist leer

Schneller DHL-Versand · Kostenlos ab 100 € Bestellwert.

THE MATERIALS BEHIND DAYFARER

Stoffe & Materialien von DAYFARER: Gute Produkte beginnen
beim Material.

Von Segeltuchtechnologie bis zu dicht gewebter Baumwolle: die Stoffe und Komponenten hinter unseren Produkten. Warum wir sie auswählen. Wie sie funktionieren. Und was sie besonders macht.

Materialien und Verarbeitung von DAYFARER
STOFFE. KONSTRUKTION. DETAILS.

01 / X-PAC® VX21

Vom Segel
zum Rucksack.

Was auf dem Wasser wenig wiegen und Belastung standhalten muss, liefert auch für Taschen einen überzeugenden Ausgangspunkt.

Nahaufnahme des X-Pac-Stoffes mit diagonaler X-PLY-VerstärkungX-PAC® / DIE CHARAKTERISTISCHE X-PLY®-STRUKTUR

ERFAHRUNG AUS DEM SEGELSPORT

Geringes Gewicht. Große Aufgaben.

X-Pac kommt von Dimension-Polyant, einem Spezialisten für Hochleistungssegeltuch. Im Segelsport zählt das Verhältnis von Gewicht, Festigkeit und Formstabilität. Ein Segel muss wechselnden Kräften und Wetter ausgesetzt sein können, ohne unnötig schwer zu werden.

Auf dieser Erfahrung baut X-Pac auf: speziell für Taschen entwickelte Verbundstoffe, bei denen mehrere Lagen unterschiedliche Aufgaben übernehmen. Dimension-Polyant hat seine Segeltuchtechnologie gezielt für einen neuen Einsatz weiterentwickelt.

Bei VX21 treffen eine Nylon-Außenseite, eine wasserdichte Folie, die diagonale X-PLY-Verstärkung und ein leichtes Polyester-Trägergewebe zusammen. Für unsere X-Pac-Rucksäcke ist gerade diese Kombination interessant: technischer Charakter, geringe Dehnung und eine robuste Konstruktion bei überschaubarem Gewicht.

Leicht, ohne einfach zu sein.

Jede Lage hat eine Aufgabe. Zusammen entsteht ein auf Leistung abgestimmtes Material.

Das X hat eine Funktion.

Die diagonalen Verstärkungsfäden sind Teil der Konstruktion – und prägen ihre erkennbare Oberfläche.

Wetter im Blick.

Die Folienlage bildet die Wasserbarriere des Materials. Die fertige Tasche bleibt separat zu betrachten.

VX21 / VIER LAGEN

Mehr als
ein schönes Muster.

Ein kurzer Blick unter die Oberfläche. Die Materiallagen sind hier als Funktionsübersicht dargestellt.

01
210D Nylon-Außengewebe

Die textile Oberfläche für den täglichen Kontakt.

02
Polyesterfolie

Die durchgehende Wasserbarriere im Laminat.

03
X-PLY®-Verstärkung

Diagonal angeordnete Polyesterfäden als Verstärkung.

04
50D Polyester-Trägergewebe

Eine leichte textile Rückseite.

Materialdaten, Recycling und Wetterschutz

Der Hersteller beschreibt Standard-VX21 als vierlagiges Laminat mit 210D Nylon-Außengewebe und einer Zusammensetzung von 60 % Nylon und 40 % Polyester. Die schwarze X-PLY-Verstärkung wird aktuell als recyceltes Post-Consumer-Polyester ausgewiesen. Daraus folgt keine Aussage, dass der gesamte Stoff recycelt ist. Abweichende VX21-Ausführungen und Produktionsstände können andere Details haben.

Das Laminat ist wasserdicht. Unsere genähten Rucksäcke sind damit jedoch nicht automatisch vollständig wasserdicht: Nahtlöcher, Reißverschlüsse und Öffnungen beeinflussen den Schutz des fertigen Produkts. Die jeweilige Produktbeschreibung bleibt maßgeblich.

VX21 beim Hersteller ↗

02 / RECYCLED VELOCITY NYLON

Stoffdetail des schwarzen Recycled Velocity Nylon
RECYCLED VELOCITY NYLON / BLACK

Für Tage,
die viel vorhaben.

Für den DAYFARER Backpack 24L verwenden wir recyceltes High-Tenacity 420D Velocity Nylon. Es verbindet eine matte, zurückhaltende Oberfläche mit einer flexiblen Konstruktion für Arbeit, Training und unterwegs.

Die PU-Rückseite unterstützt den Wetterschutz. Warum dieses Material? Weil ein Alltagsrucksack angenehm zu handhaben sein soll und zugleich häufigen Gebrauch mitmachen muss.

Am DAYFARER Backpack 24L entdecken ↗

03 / HARDWARE

Die Details,
die du täglich benutzt.

Ein guter Stoff ist nur der Anfang. Wie sich eine Tasche öffnen, schließen und einstellen lässt, entscheidet sich auch an ihren Komponenten.

FIDLOCK V-BUCKLE am DAYFARER Backpack im Gebrauch
Ein Detail, das du jeden Tag benutzt.
Schwarzer FIDLOCK V-BUCKLE

FIDLOCK® / V-BUCKLE

Magnetisch geführt.
Mechanisch geschlossen.

Die Magneten helfen, die Teile zueinander zu führen. Den geschlossenen Zustand übernimmt eine mechanische Verriegelung. Diese Verbindung aus Bediengefühl und Funktion ist ein wichtiger Teil unserer Rucksäcke.

Mehr über den Verschluss

Die hier gezeigte V-BUCKLE-Ausführung besitzt eine schwarze Edelstahlklappe und eine Zuglasche. Das eingesetzte Modell findest du in den Angaben des jeweiligen Produkts.

FIDLOCK SNAP buckle flat 40

FIDLOCK® / SNAP BUCKLE FLAT 40

Funktion,
flach gehalten.

Ein flacher Verschluss kann eine Tasche ruhiger wirken lassen, ohne auf eine klare Bedienung zu verzichten. Die SNAP-Familie verbindet magnetisches Zusammenführen mit mechanischem Halt.

Mehr über diese Ausführung

Der flat 40 ist für 40-mm-Gurtband ausgelegt. Eine integrierte Metallfeder ermöglicht die flache Bauform; die hier gezeigte Version bietet eine Gurtverstellung auf einer Seite.

FIDLOCK STRIPE slim X5

FIDLOCK® / STRIPE SLIM X5

Auch klein
bewusst gewählt.

An einer Cap soll der Verschluss zum gesamten Produkt passen. Für unsere Cap verwenden wir den STRIPE slim X5: eine zurückhaltende Komponente, die zur klaren Gestaltung gehört.

Weitere STRIPE-Komponenten

Unsere Materialauswahl umfasst auch STRIPE X3, etwa bei der ACTIVE Sling. Komponenten unterscheiden sich je nach Produkt und Generation; die jeweilige Produktbeschreibung nennt die konkrete Ausstattung.

YKK AquaGuard Reißverschluss

YKK® / AQUAGUARD®

Weniger Angriffsfläche
für Regen.

Die beschichtete Oberfläche unterstützt den wasserabweisenden Charakter des Reißverschlusses. Ein kleines Detail, das zur wetterbeständigen Konstruktion unserer Taschen beiträgt.

Wasserabweisend ist nicht wasserdicht

AquaGuard ist ein wasserabweisender Reißverschluss. Er ist kein Tauchverschluss und macht ein genähtes Produkt allein nicht vollständig wasserdicht.

04 / VENTILE® L24

Baumwolle.
Anders gedacht.

Natürliche Haptik. Atmungsaktiver Komfort. Eine außergewöhnlich dichte Webung, die dem Wetter begegnet.

Nahaufnahme von Ventile-Gewebe mit Wassertropfen
Ventile-Gewebe im Detail · Foto: Ventile

VENTILE / DIE HERKUNFT

Am Anfang stand eine Frage des Schutzes.

Ventile entstand 1943 am britischen Shirley Institute für die Royal Air Force. Gesucht war ein Gewebe, das im Einsatz Schutz bot und zugleich angenehm zu tragen war. Die Marke verbindet seine frühe Geschichte auch mit Flugbekleidung zum Schutz von Besatzungen bei Notwasserungen.

Die Antwort war keine schwere Kunststoffschicht, sondern besonders langstapelige Baumwolle, außergewöhnlich dicht gewebt. Eine Idee, bei der die Konstruktion des Stoffes einen wesentlichen Teil seiner Leistung übernimmt.

Für unsere DAYFARER Cap haben wir Ventile L24 gewählt. Uns interessiert daran die Verbindung aus natürlicher Oberfläche, atmungsaktivem Tragegefühl und Wetterbeständigkeit. Eine Verbindung, die sich auch an wechselhaften Tagen im Alltag gut anfühlt.

100 %Baumwolle
L24Unsere Cap-Qualität
200 g/m²Stoffgewicht
SchweizHerkunft unseres Cap-Stoffes

WIE ES FUNKTIONIERT

Die Faser arbeitet mit.

Im trockenen Zustand bleibt das Gewebe atmungsaktiv. Bei Feuchtigkeit quellen die Baumwollfasern auf. Dadurch werden die Zwischenräume in der ohnehin dichten Webung kleiner und das Eindringen von Wasser wird erschwert. Das ist der besondere Gedanke hinter Ventile: Wetterbeständigkeit aus dem Zusammenspiel von Faser und Konstruktion.

Ventile Classic Baumwollgewebe
Ventile Classic Baumwollgewebe · Foto: Ventile
Für alle, die es genauer wissen wollen

Für unsere Cap wählen wir Ventile L24 aus 100 % Baumwolle mit einem Stoffgewicht von 200 g/m². Ventile Classic wird aus extra-langstapeligen Baumwollfasern besonders dicht gewebt. Unser L24 stammt aus der Schweiz.

Wetterbeständigkeit ist nicht dasselbe wie eine Garantie für ein vollständig wasserdichtes Endprodukt: Nähte, Öffnungen und die Ausführung einer Cap spielen ebenfalls eine Rolle.

Mehr über Ventile beim Hersteller ↗
Hintergründe & Herstellerquellen

Die Ventile-Bilder stammen vom Hersteller und zeigen Beispiele seines Materials, nicht die konkrete L24-Charge unserer Cap. Herstellerangaben beschreiben Materialien und Komponenten, keine zusätzlichen Leistungsversprechen für fertige DAYFARER-Produkte.